Este nuevo automóvil es el más rápido aprobado por Lotus para conducir en público. En la exigente pista de carreras de Hethel en el este de Inglaterra, de nuevo, él es 2 segundos más rápido que el 3.Eleven producido desde 2015. Se han mejorado la potencia y el par, lo que lo hace 10 km/h más rápido y acelera a 100 km/h en 3.1 en lugar de 3.2 segundos.

Al chasis hecho de perfiles de aluminio extruido y chapas es fijado utilizando métodos adhesivos y de remachado una estructura de carbono. El cuerpo no tiene techo ni puertas. Solo se puede cubrir el espacio para el pasajero delantero. Pero no se preocupe, solo hay 20 piezas disponibles en todo el mundo.

El nuevo automóvil es una reminiscencia de los setenta años de la historia de la compañía y recorda junto con su predecesor a los Eleven de 1956. Por supuesto, este tenía una cabina abierta y un asiento de pasajero cubierto, también.

El CEO de Lotus, Jean-Marc Gales, enfatiza el estrecho vínculo entre el circuito y la carretera, para lo cual este 3-Eleven 430 es un ejemplo. Él establece este rendimiento en un rango de precio más alto. Lotus vuelve a ser fiel a su construcción liviana, destacando los 5 kg menos en comparación con su predecesor y refiriéndose el carbono como 'visiblemente tejido'. Por supuesto, menos peso y más potencia al mismo tiempo se puede expresar aún más espectacular en la relación potencia-peso.