Si ahora agrega los 2.500 € para el próximo equipamiento superior del XCeed, en el caso del Ceed son 2.100 €, entonces todavía no hay un empate, porque el XCeed viene con ruedas de 18 pulgadas y una pantalla
digital de 12.2 pulgadas detrás del volante. Después de todo, ambos tienen una pantalla táctil de 8 pulgadas en el medio, en XCeed expandible a 10.2 pulgadas. Tal vez debería especificar la diferencia de precio
entre los dos con alrededor de 3,000 €.
Por favor, suponga una calidad de material ligeramente mayor y más posibilidades de coloración en el interior. El automóvil proviene del centro de diseño en Frankfurt. Parece más presente, pero un poco anticuado
con sus luces apuntando al pilar A y las falsas cubiertas de escape. Después de todo, las luminarias están más diferenciadas hacia la rejilla del radiador.
El XCeed es 4 cm más alto que el Ceed, 31 litros más de espacio para equipaje que ofrece y probablemente suficiente espacio en los asientos traseros. El hecho de que las puertas delanteras se hayan mantenido
como las únicas partes no vale la pena mencionarlo en sí mismo, pero deja en claro que la inclinación del parabrisas no ha cambiado significativamente. El área transversal más grande y el valor C , que es peor
por 0.03, resultan con el motor de gasolina más fuerte una velocidad máxima más baja en 10 km/h, es decir, significativamente más resistencia al aire. 10/19