De alguna manera, el diseño del frente parece más japonés que estadounidense. Muestra que el Q 70 está en Europa entre los mundos. El diseño también data de 2010. En el mejor de los casos, podría describirse como de estilo conservador.

¿De dónde los japoneses solo tienen este coraje? Después de todo, compite contra el Mercedes Clase E con un precio base similar. Sin embargo, ahora ha salido con el mismo motor diesel, Mercedes Benz crecen juntos con Renault, Dacia, Mitsubishi y Nissan. Antes de la cooperación, la Q70 parecía casi completamente invendible en Europa con su V6 y 8,000 euros más.

Las listas de recargos de Daimler son muy largas y eso pone el precio del buque insignia de Nissan en otra luz. Especialmente porque la combinación de motor y vehículo resulta en un sedán de turismo muy adecuado. Sin embargo, el tablero de instrumentos plagado de interruptores parece ser algo del día antes de ayer.

Después de todo, el motor diesel sabe cómo complacer con su bajo consumo de combustible con un peso en vacío mucho más grande en comparación con el auto de Daimler. Entre otras cosas, las ventanas de doble acristalamiento tienen su precio. Y más ruidoso como la competencia en la clase premium ciertamente no él es. Después de todo, un automóvil muy cómodo debido a su orientación estadounidense. Solo la automática a veces se describe como no libre de sacudidas.

En lugar del convertidor de par, también está disponible con dos embragues y un motor eléctrico, pero de nuevo con el V6 como motor delantero/medio. Entonces parece ser la opción más barata la más recomendable. Él ya tiene, además de la automática, por ejemplo, luz LED llena. En el interior puedes disfrutar del sonido Bose con parlantes en los asientos traseros, un volante con calefacción y cómodos asientos deportivos. 02/18