En comparación con el sedán Q50, la distancia entre ejes se ha mantenido. Solo se acortó la longitud, por lo que los voladizos. Los competidores en el lado alemán son el M4 de BMW, el C43 AMG de Mercedes y el S5 de Audi. Solo el 10 por ciento es la cuota de mercado de estos coupés. No son muy prácticos, por ejemplo solo 342 litros de espacio para equipaje.

La dirección según el principio de steer-by-wire tiene una conexión entre el volante y la rueda delantera. En la versión superior con suspensión electrohidráulica, se puede elegir entre conexiones más o menos tensadas. El problema: si eliges la versión más deportiva, también obtienes la suspensión deportiva, que es buena para la dirección pero mala para la comodidad. Tal vez el automóvil está diseñado un poco más para el mercado estadounidense.

Por 1.400 euros, el lacado (roja) está disponible con diez (!) capas, que quizás revive o excede la profundidad del color de los autos de lujo. El frente no es idéntico al sedán, ligeramente afilado, especialmente los faros. En los lados, puede esto por la formación del borde tomar incluso literalmente. La parte trasera absorbe todas las contradicciones, lo que más bien beneficia su aspecto.

En comparación con los automóviles alemanes, la lista de recargos es sorprendentemente corta, lo que relativiza un poco los precios de entrada. Sin embargo, los paquetes no son ideales si desea componer su propio automóvil. El interior del Q60 es idéntico al Q50, excepto el volante, y viene de serie con una pantalla táctil de 7 y 8 pulgadas. Por lo demás, el Q60 es un Grand Turismo con motor deportivo opcional.

Consejo: deje todas las chorradas con la dirección a un lado y simplemente disfrute del hermoso cupé. 155 kW (211 hp) con 7.3 en lugar de 5.0 segundos de 0 a 100 km/h, 12.500 euros, 150 kg y el consumo del 27 por ciento (después de CO₂) menos, pero eso es todo algo. Y, sin embargo, uno tiene un GT de viaje bien equipado y elegante, con una gama inusual para automóviles con motor de gasolina. Tal vez el chasis de acero exactamente lo correcto ... 01/18