2017 Honda Gold Wing

Desde 1975 ella existe. Debido a su crecimiento, se ha vuelto más y más única, aún increíble, que uno puede darse cuenta de tal comodidad y lujo en dos ruedas. Después de todo, ella siempre fue muy manejable para su tamaño, que ahora debería haber mejorado con menos peso, ancho y una mejor aerodinámica. Después de todo, ella siempre fue muy manejable para su tamaño, que ahora ha mejorado a más con menos peso, ancho y una mejor aerodinámica.

Además del modelo básico, también hay un modelo 'Tour' que incluye una caja superior con espacio para dos cascos y que puede equiparse con una bolsa de aire y transmisión de doble embrague. Asimismo el diseño de las suspensiones delantera y trasera más compactas es nuevo, combinado con el ajuste electrónico de suspensión y amortiguación. También puede elegir entre dos programas de conducción diferentes.

A pesar de un escudo de viento más pequeño, el conductor y el pasajero permanecen protegidos contra el viento. El parabrisas sigue siendo eléctricamente ajustable en altura y ángulo de ajuste. También Connectivity, Apple CarPlay y Smart-Key para todos las cerraduras están a bordo. Y el sistema de iluminación consiste completamente de luces LED (mira las imágenes).

La Gold Wing tiene e-gas, que en cualquier caso evita la brusquedad. Además, el control de crucero es una perla en el largo trayecto. Junto con la transmisión de doble embrague, permanece incluso durante el frenado. No es necesario reactivarlo una vez que haya alcanzado la velocidad nuevamente. ¿Y qué bicicleta ya tiene una pantalla a color de 7 pulgadas? 10/17