Fiat 1500S OSCA
Este convertible Fiat existe desde 1957, pero sólo a partir de 1959 un coche muy deportivo. Gracias a los tres hermanos Maserati con su Officine Spezializzate
Construzioni Automobili company. Tenían un motor de carrera en el programa, estrangulado por Fiat a un poco más de la mitad de su poder por razones de fiabilidad e
idoneidad para el uso diario.
Por suerte, conserva sus características esenciales. No hay muchos coches tenido hacia 1959 ya una culata de aluminio y doble árbol de levas. Incluso un cigüeñal de cinco porte era un logro.
Echa un vistazo a continuación para la comparación, los datos del convertible 1200s, disponible todavía.
Por desgracia, estas eran las únicas modificaciones técnicas. La transmisión y la suspensión se mantuvo sin cambios, en principio, solamente ser adoptado los frenos de disco todo alrededor
anterior usual en EE.UU. para le 1500 Europeo. Sin embargo, el diseño cambió.
Usted puede juzgar por sí mismo si nos fijamos en las imágenes debajo del descapotable producido 1957-1959. Es una obra maestra de Pininfarina, quien se le permitió poner juntos las dos
partes del nombre justo en este momento. Los 1200s se han beneficiado del nuevo diseño que sólo difieren en la toma de aire del cromo en el capó.
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