
DS
Por supuesto, las dos letras son prestado de la diosa de 1955. Por supuesto,el término subyacente la abreviatura es diferente,
sin embargo, en parte cambiando de 'Distinctive Series' a ahora 'Different Spirit'. Ambos deben acentuar la distinción de lo ordinario. A pesar de tratarse como una marca independiente en el Grupo HPA desde 2014,
la conexión con Citroen sólo detiene lentamente.
El primer modelo con el nuevo nombre es el DS 3 a partir de 2010 como una edición más noble de C3. La plataforma es siempre el mismo para las tres marcas, sólo el diseño y el equipamiento son las diferencias
significativas. Por lo que el DS 3 se compara también más fuerte con el Mini, a que se asemeja también por los mayores precios exigió.
Por supuesto, la gama de modelos será ampliado aún más, actualmente con el lavado de cara del DS 4/5 (imagen de arriba) y el concepto de un SUV correspondiente (video abajo). No es tan fácil establecer
una nueva marca de coches de altas exigencias. Tras el éxito inicial de la marca se debilita ligeramente en China también por el momento, a pesar de serie especial, pero lo que el grupo en conjunto compensa
más por las ganancias también en Europa.
Por lo tanto, la venta quedará reservada para tiendas glamurosas. Será interesante, si es posible establecer en
Francia una vez más algo así como una clase de lujo. La etiqueta de la marca Citroen ya se omite en los modelos modificados 3 hasta 5 mientras tanto. Conceptos fueron mostradas incluso hasta el número
9 (vídeo de arriba).
Es de esperar que uno recuerda los tesoros de la creación local de moda y la artesanía asociada (imágenes de arriba) en Francia, y poner éstos a disposición para el diseño de la nueva marca y reemplazar
un poco demasiado cromo y piano lacado. También se pide a continuación, los materiales bastante inusuales. Además es interesante el patrón en barniz mate en las imágenes anteriores.
10/15