Tan cambió desde 1980, la propiedad del grupo en crecimiento. Keith Duckworth vendió a United Engineering Industries. Había dos nuevos miembros de la junta directiva, Harvey Fox y Mike Costin. Duckworth ahora era responsable solo para el desarrollo y el negocio de carreras de Cosworth, Vickers para la parte operativa.

Este resultó ser un momento difícil para Duckworth, ya no podía tratar de manera independiente con otros gerentes, cuyo mundo era realmente extraño para él. Y en lugar de obtener su licencia para volar helicópteros de nuevo, estaba bastante enfermo y después de un segundo ataque cardíaco, tuvo que someterse a una cirugía de bypass complicada. En 1988 finalmente renunció y fue reemplazado por Costin.

Pero eso permaneció solo dos años, porque la compañía fue vendida por 163 millones de libra esterlina al Grupo Vickers. ¿También quieres saber cuánto valieron las dos partes? En 1998, Audi compró la parte operativa para 117 millones de libras y Ford la parte de desarrollo y carreras. Pero no se quedó así, porque Mahle se hizo cargo de la parte de Audi en 2005. Desde hace tiempo se coopera con Cosworth en el sector de la fundición. El plan era, entre otras cosas, la producción de Range Extender. 08/10