Un Citroën siempre ha sido más o menos extravagante, significativamente diferente también en el ámbito de los coches pequeños. Sin embargo, durante mucho tiempo se entendió cómo convertir esta posición especial en un beneficio para los compradores potenciales. Ejemplo de ello fueron el gran espacio que ofrecía el 2 CV como coche pequeño o la maravillosa suspensión de los grandes modelos Citroën.

Lamentablemente, se ha perdido una parte fundamental de esto, a saber, la sensación de ser diferente para los consumidores. Por ejemplo, no todo el mundo agradece con razón el uso de lazos para cerrar las puertas, cojines de goma donde no se necesitan o la peculiar firma luminosa. Mientras tanto, sin embargo, uno parece estar en camino de regreso. Sin embargo, todavía no puedes dejarlo totalmente.

En relación con el nuevo C5 X, esto significa que las unidades de iluminación se han acercado nuevamente. Pero es idiosincrásico que los tres faros principales LED se hayan movido tanto a un segundo plano. Un coche con barras en lugar de ojos. Los diseñadores de Citroën siempre quieren decirte algo, pero a veces lo que uno no quiere oír. A juzgar por este dicho, el nuevo parece realmente 'normal'.