Es casi 35 cm más largo que el Aircross C3, apenas menos de 10 cm más ancho y 5 cm más alto, tiene una distancia entre ejes de más de 12 cm. Dado que este todavía puede crecer un poco en la próxima revisión, sin poner en peligro al más grande. Los dos motores de combustión más grandes del C3 son, al mismo tiempo, los más pequeños en el C5 Aircross, el motor diesel incluso con más potencia. Los dos motores más grandes del C5 Aircross tienen un desplazamiento significativamente mayor.

Los dos grandes motores de combustión solo están disponibles con 8 marchas automáticas, el pequeño motor diesel opcionalmente. La mayor diferencia en ambas son las dimensiones del maletero, pero también debe calcular con un peso adicional de más de 200 kg y una carga útil ligeramente un poco baja. El consumo es moderadamente mayor, con el motor diesel más pequeño incluso más bajo.

El precio base del C5 sugiere una gran diferencia de 8,000 euros, pero el aire acondicionado falta en el C3, pero no en el C5 Aircross. Aun así, mantiene su constante diferencia de precio y, con los modelos actualizados, tiende a aumentar aún más. Así que hay más de una clase entre los dos también en términos de precio.

Por supuesto, es un coche muy cómodo. Para el nuevo concepto de amortiguación, vea el (los) video(s) a continuación. Se siente muy bien y con el motor Diesel más pequeño a un precio bajo sin rival, también favorable para el medio ambiente en el camino. Algunos de los 20 posibles sistemas de asistencia se muestran a continuación. 10/18