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Chevrolet Camaro




1Transmisión manual/automática, 2Coupé/convertible

No, nombrar todos los motores que han estado en el Chevrolet Camaro hasta ahora es casi imposible. Tenga en cuenta que además de los motores V8 normales, también hubo motores V6 e incluso motores de cuatro cilindros con 2.5 litros. Para este último, por supuesto, el término 'Muscle Car' no es del todo cierto.

Adivinaste con quién debería competir desde 1966, correcto, el Ford Mustang, que existía desde 1964. Por cierto, al principio estaba él, por ejemplo, incluso con menos como potencia V8. Desafortunadamente, el resto de la tecnología Camaro correspondió a la del Mustang, una suspensión tan simple con frenos de tambor trasero.

En el Camaro que cambió después de todo 'ya' en 2009, mientras que el Mustang aún conducía con el eje rígido simple, incluyendo todos los Shelbys estándar jamás construidos. La caja de cambios en el Camaro comenzó incluso con tres marchas en algunos casos, sin embargo, ya sea de forma manual o automática. Hoy uno ha llegado seis velocidades, pero la posibilidad de elección ha permanecido.

El automóvil no siempre estuvo disponible como al principio y ahora nuevamente como un coupé y convertible. Tenemos para ti la última versión a continuación en el video, fotografiado durante el Salón de Ginebra 2014. Se habían tomado su tiempo con la exportación, porque el auto se estaba vendiendo bien nuevamente en los Estados Unidos. Incluso la producción de Canadá ha sido devuelta a los Estados Unidos.

El buen camarada ('Camaro') estuvo durante mucho tiempo así que como algunas personas en la vida real, el es respetado pero no amado. El Corvette disfruta del primer lugar con un peso significativamente menor, a través de la inyección directa, menos emisiones, menos consumo de combustible y más potencia, la mayor velocidad final permitida. Pero para eso es casi el doble de caro, al menos en Europa. 05/14







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