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2017 BMW - Historia



En realidad, esta fachada es un símbolo de fracaso para BMW, pero hoy es motivo de alegría en 2017. Y esto se puede explicar de la siguiente manera: Completado como una fábrica y, por lo tanto, una importante expansión de la producción en 1918. Aquí, los motores de los aviones fueron construidos demasiado tarde, adecuado para alturas hasta ahora inalcanzables.

Con el final de la Segunda Guerra Mundial, Alemania tiene prohibido producir aviones. La fábrica demasiado grande no puede ser utilizada completamente por la producción de motores de motocicletas. Knorr AG rechaza planes de mayor alcance, que la mayoría de la compañía ha asumido durante bastante tiempo. 'Frenos neumáticos para trenes' es el nombre del programa.

Y así queda el resto de BMW solamente abandonar los edificios y comenzar de nuevo en otro lugar, junto con los derechos de denominación y las correspondientes máquinas de producción. Sin embargo, este sigue siendo el lugar de nacimiento y hubo una posibilidad de comprarlos nuevamente en 2014 y fue ampliamente restaurados en los próximos dos años.

Esto es probablemente tan bien hecho que la ciudad de Munich eligió el histórico edificio de la puerta en 2017 como una de las fachadas más bellas de la capital del estado bávaro. Por cierto, ahora es el hogar del BMW Group Classic, un centro de información y servicios para propietarios y fanáticos de los clásicos vehículos BMW, MINI y Rolls-Royce. 04/18










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