Es el nuevo buque insignia de la serie X. Sin embargo, hemos buscado una comparación, en este caso el X6. Incluso allí muchas cosas han cambiado. Ambos motores de gasolina han desaparecido, los precios en comparación con la última revisión en 2014 aumentaron alrededor de 15.000 a 16.000 € para las versiones diésel más pequeñas y el precio para el M50d aumentó en 10,000 €.

Todos los modelos X, incluido el X7 que se muestra aquí, se fabrican en los Estados Unidos. ¿La política aduanera del presidente estadounidense tambien influye en los vehículos exportados a Europa? Por ejemplo, el nuevo costará unos 6.000 € más caro que un 30D xDrive y unos 14.000 € más caro que un M 50d. Uno solo puede tener esperanza en caso de BMW que estos precios, por ejemplo, para los Estados Unidos son significativamente moderados.

Para este propósito, el X7 es pensamiento probablemente, porque es un buen 24 pulgadas más largo, un buen 10 pulgadas más ancho y un buen 10 pulgadas más alto que el X6. La distancia entre ejes creció por unos buenos 17 cm. El mayor espacio de equipaje posible creció en 600 litros. Pero, por supuesto, hay una tercera fila de asientos posibles y aire acondicionado con 5 en lugar de 4 zonas. En la segunda fila, son posibles dos asientos individuales o un banco de asiento.