Si eso no es un lobo con piel de cordero? Claro, el logo S6 debe ser, al igual que los cuatro tubos de escape. ¿Pero pueden los no especialistas reconocer el S6 en las tiras de doble cromo y la carcasa del espejo parcialmente cromado? Algunos fanáticos de los deportes lo encuentran simplemente demasiado quieto. Parece que hace todo lo posible para no llamar la atención. Un ejemplo pueden ser los montajes activos del motor.

Si esto incluye el posible cierre de la mitad de sus cilindros? Esta situación de conducción se supervisa mediante supervisión de micrófono para contrarrestar las perturbaciones de ruido del sistema de sonido interno en consecuencia. Su predecesor tenía incluso diez cilindros, por supuesto, sin desconexión.

Sin embargo, la razón principal de la subestimación es que el S6 también existe como Avant, una tradición que una vez fundó Audi. Ya en 2004 existía la edición limitada RS6 plus, que prácticamente solo estaba disponible como Avant. Mientras tanto, el modelo RS también ha perdido sus diez cilindros, pero aún puede ofrecer 412 kW (560 hp) y 445 kW (605 hp) y supuestamente 100 kg menos de peso.

El resultado luego con paquete Dinámico Plus y hasta 305 km/h: la posibilidad de reubicación más rápida del mundo. Sin embargo, no es tan cómodo, porque la suspensión está diseñada más deportiva y una amortiguación controlable es para el 6er de alto rendimiento no disponible, también no por un recargo extra. Entonces puedes darte cuenta de lo rápido incluso hoy en día un coche puede envejecer. 10/17