Abarth solo puede acumular puntos de su historial de carreras. El motor del Fiat 124 Spider no solo se había enriquecido con 22 kW (30 CV), sino que también se le habían dado los capós negros mate de la versión del 124 Spider de entonces. La marca Abarth, que existe desde 1949 y fue revivida en 2007/2008, se enorgullece de hacer de los 'coches corrientes algo extraordinario'.

El interior también ha sido equipado con asientos de cuero ajustables, pero también se puede pedir en la versión Fiat. Obviamente, no había forma de evitar el delicado color rojo del cuentarrevoluciones (imagen de abajo). Los 40.000 euros exigido para ello, sin embargo, representan un recargo de 16.000 euros en comparación con la versión básica del Spider. Ahora puede acelerar a 100 km / h en 6.2 segundos y disfrutar del diferencial de deslizamiento limitado, las ruedas anchas de aleación ligera negra, frenos Brembo, un chasis Bilstein correspondiente y un escape especial de dos etapas.

Aquí puedes ver la versión de rally del Abarth 124. En principio se podría comprar, pero debería costar 150.000 euros y solo se deberían construir 30. Lo único que se sabía del motor era por aquel entonces que también debería ser turboalimentado, pero con una cilindrada de 1,8 litros y aproximadamente 221 kW (300 CV).