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  Ferrari - Introducción



¿Qué harías si tuvieras una forma infalible de entrar a robar en un banco? No, en realidad no, pero en el sentido de virtual. Los piratas informáticos hacen eso y el banco no se defiende. Por el contrario, niega cualquier delito porque teme que se conozcan las deficiencias en sus sistemas de seguridad.

Al final, el banco incluso se niega a perseguirte y estás a salvo de una posible búsqueda. Aprecia una vez cuántas personas podrían resistirse a esta oportunidad. Ciertamente menos del 50 por ciento, ¿o soy demasiado pesimista? Independientemente, porque en realidad quería hacer la pregunta, qué usted haría con el dinero.

¿Traer al banco, comprar un gran edificio de apartamentos y finalmente irse de vacaciones lo suficiente y lejos? ¿Qué compraría por supuesto por cualquier día? Sí, un auto. Ciertamente no es un automóvil ordinario. También puede costar más de 100.000 euros, o más de 200.000 si el botín fuera lo suficientemente grande.

Ahora sería más optimista que la mayoría probablemente no compraría el gran sedán, sino el coche deportivo clásico, hoy en día quizás no solo el sueño de los hombres, sino también un posible sueño de las mujeres. Tome uno nuevo, no uno coche antiguo, que al menos tenga bolsas de aire, etc. y costos de mantenimiento calculables. Dije 'calculable', no 'barato'.

Sí, ahora aterrizamos en el norte de Italia, con un corazón dividido entre Lamborghini y Ferrari. No, un automóvil deportivo estadounidense es una opción si tiene un presupuesto limitado. Pero en este caso …

Si fan de VW y posiblemente de Audi o no, el Ferrari es el coche más clásico. Después de todo, la empresa también participa en carreras. Y el diseño tiene quizás un poco más de larga vida. Los Ferrari se comercializan más alto que los Lamborghinis. Al final, Ferruccio Lamborghini ha creado mucho, pero realmente no alcanzó a Ferrari. Quizás Fiat/Chrysler perfecciona su trabajo.

Ahora, por el amor de Dios, no queremos convertir a todos los conductores de Ferrari en ladrones de bancos. Era solo un juego mental para echar un vistazo en el cerebro de la gente normal. Era solo un juego mental, para echar un vistazo en el cerebro de la gente normal. Un puente, por así decirlo, porque para la mayoría es un sueño irrealizable. Incluso si heredaran el precio de compra, nunca podrían mantener el automóvil o incluso comprar uno nuevo en algún momento.

Puede estimar cuántos de los 7.000 vehículos producidos por año vende la empresa en Alemania. Tienes razón, es alrededor del 10 por ciento. Quizás sea interesante que este número se haya mantenido relativamente constante durante los últimos diez años, por lo que no hay rastro de la gran crisis de 2008.

Queremos rastrear un poco el desarrollo, lo que podría acercarnos a la marca, que en principio solo surgió después de la guerra. ¿Cómo llegó el sueño a nuestras cabezas? ¿Lo consiguió sólo una persona, en concreto Enzo Ferrari? ¿O hubo varios involucrados? En épocas anteriores, el espíritu de equipo no estaba tan bien desarrollado. Era más la época de los luchadores solitarios.








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