En el conjunto del cilindro: uno distingue motor en línea, motor de cilindros opuestosy dos motores en V con uno o dos culatas. Dos motores en V, cada uno con una cabeza de cilindro, se pueden combinar por una cigüeñal común para formar una W-motor. En el pasado, casi todas las combinaciones de arreglos de cilindro ya se ha sido usado. Estos incluyen, por ejemplo, motores con uno o dos cigüeñales, los pistones en un lado o en ambos. Entre los motores en V con dos culatas, existen hoy en día, (en carreras de motos), incluso aquellos con un impar número de cilindros. Igualmente dos cilindros con pistóns corriente desigual y de este modo completamente irregular distancia del encendido. El pico de todo era en la historia de los motores de combustión los motores en línea, tanto de ocho cilindros, así como de doce cilindros y de multi- cilindros de Honda con pistones ovales.

Motor en línea de dos cilindros

Motor en línea de tres cilindros

Motor en línea de cuatro cilindros

Motor en línea de cinco cilindros

Motor en línea de seis cilindros

Motor bóxer de dos cilindros

Motor bóxer de cuatro cilindros

Motor bóxer de seis cilindros

Motor V de seis cilindros

Motor V de ocho cilindros

V8 bloque del motor

V10 bloque del motor

Motor VR de cinco cilindros

Motor VR de seis cilindros

W8 bloque del motor

W12 bloque del motor

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