Tarea

Así es como uno se imaginaba el taller del futuro hace unos años. Solo que se realizaría tan rápido, uno no había esperado. Independientemente de las opiniones con relación a la empresa Microsoft, su visión de la información accesible en cualquier lugar, y en cualquier momento, con solo presionar un botón, casi se ha convertido en realidad, al menos este es el caso en el taller moderno.

Función

En este punto, no queremos discutir la capacidad de conexión con los dispositivos de control del vehículo, lecturas de valores de error y medición, funciones OBD y diagnósticos del actuador. Se vuelve más interesante si vamos más allá de solo la entrada de datos, por ejemplo, para la (des)activación de los airbags. Por ejemplo, instalar un nuevo software en el vehículo. ¿De dónde podemos obtenerlo? Por supuesto, desde un red en línea propiedad de la compañía o desde un sitio web protegido con contraseña en Internet. Eso sí, desde el lugar de trabajo del mecánico, directamente en el vehículo.

Por supuesto, también estamos conectados con el resto (más grande) del taller. Esto nos da acceso a todos los datos disponibles. ¿Cuándo, por ejemplo, se cambiaron las bujías por última vez y qué pasos ya se han tomado para corregir el error? Esto significa, por supuesto, que el mecánico también agrega datos a sí mismo. De hecho, cuando todo está hecho, la factura también se puede escribir desde aquí. Pronto uno ni siquiera tendrá que preguntar al almacenista si una determinada pieza de repuesto está en el almacén o no. Si todavía hay colegas, entonces (solo) para administrar el almacén.

Naturalmente, los documentos de entrenamiento y las instrucciones de reparación más nuevos y más avanzados también se guardan en la computadora. Los datos se actualizan regularmente, en línea, por supuesto. De hecho, aún hay más, uno puede acceder los consejos más importantes sobre la reparación actual. Si uno no se percata de cómo seguir adelante, uno puede trabajar en el problema con un equipo. Y si este equipo no sabe cómo continuar, entonces incluso uno puede ayudar aquellos, por ejemplo, para desarrollar un método de reparación con pruebas y datos de medición. ¿Notaste algo? La capacitación avanzada se está trasladando a donde aparecen los problemas, en el taller, el aprendizaje se realiza en autoestudio o en equipo.

Entonces, ¿qué falta todavía? Por supuesto, el manejo especial de la PC en el taller. Además de los ya conocidos teclados protegidos contra la suciedad, está el monitor de pantalla plana táctil. No es necesario ser un experto en la superficie de trabajo de Windows. Solo hay unas pocas posibilidades de entrada bien elegidas y limitadas. Lo nuevo, es que el monitor se puede desacoplar del resto del equipo, como un tipo de computadora portátil, y se puede usar durante cierto tiempo, por ejemplo, en el vehículo cuando está en la carretera. Cuando él está conectado de nuevo, se carga muy rápido y puede, al mismo tiempo, transmitir los datos que se han obtenido.

Solución de problemas guiada

Desde el punto de vista de los fabricantes, la solución de problemas guiada significa progreso, sin duda económicamente, sin embargo, en lo que se refiere a la capacitación avanzada del técnico, probablemente no sea la mejor idea. En realidad, no es más que un flujo de programa linealizado más fuerte, que no permite al probador omitir ningún paso de prueba en absoluto. Es difícil acceder a secuencias cortas. Y la consecuencia, con la cual los fabricantes insisten en la aplicación exacta del análisis de errores, trae consigo el temor de que los robots podría hacerlo el trabajo en el taller. 07/10