¿Cuándo necesitábamos este dispositivo por primera vez? Esta fue una configuración de prueba con taladradora reglable, que accionada una bomba de inyección de distribuidor abierto. Uno podría reconocer la regulación por los pesos centrífugos, lo que nos interesaba, a qué rpm ellos se abrirá.

Ya existían tales tacómetros. Así que segmentamos el portabrocas a través de un grueso marcador negro y ahora esperábamos que el dispositivo electrónico nos mostrara una velocidad convertible.

Desafortunadamente, hicimos nuestros cálculos sin tener en cuenta la iluminación de laboratorio de neón, cuyo ritmo de conmutación de encendido y apagado interesado más el dispositivo. Nos tomó un tiempo encontrar la causa y el Iluminación reemplazábamos por lámparas de mano convencionales.

Los tacómetros son por lo tanto dispositivos con la ayuda de los cuales se puede determinar el número de revoluciones y la velocidad de un árbol, un motor o, en general, una máquina. Los tacómetros de mano también se usan para contar objetos.

Entonces, todavía teníamos que confiar en un cierto efecto de reflexión del portabrocas, donde no estaba marcado con un rotulador. Hoy, se incluyen las llamadas marcas de reflexión, por ejemplo para fijación.

Por supuesto, tales dispositivos pueden instalarse permanentemente para una supervisión continua. Hay una variedad de sistemas de sensores de entrada, mecánicos, electrónicos o, por ejemplo con barreras de luz. Por supuesto, en lugar del número de revoluciones, también se puede especificar el tiempo para una revolución.

Por cierto, contar es una de las tareas más simples del electrónica digital. Hay componentes simples y económicos (IC) para esto, que solo necesitan ser direccionando y evaluados apropiadamente.

Uno de los primeros ejercicios en la construcción de circuitos electrónicos es el asombro de la frecuencia con la que se realiza una sola operación de conmutación. Dichos contadores son tan rápidos que cuentan el llamado rebote de contacto.

Los tacómetros de mano digitales son particularmente adecuados para el mantenimiento preventivo y el servicio de máquinas y plantas. La medida de la velocidad o del número de revoluciones se puede hacer con contacto o sin contacto. En lugar de las marcas de reflexión, todavía existe la posibilidad de marcar el objeto giratorio con un rotulador.

Algunos modelos de tacómetros de mano tienen un punto de puntería láser para determinar con precisión el punto de medición. Algunos dispositivos tienen una pantalla digital con salida digital y analógica. Con una interfaz puede transferir los datos de medición a una PC. Como ejemplo de una tecnología de sensor existente, la terminal W se puede usar en el generador de un motor diesel ligeramente más antiguo. Sin embargo, la señal tiene que convertirse. En general, los tacómetros externos son más adecuados para autos clásicos. Los autos modernos están llenos de sensores inductivos y/o Hall.

En el caso de los motores con encendido por chispa, la medición en las piezas rotatorias se conoce desde hace tiempo como el estroboscopio (Fig. 2). Así, por ejemplo, la compañía Porsche siempre ha ajustado la ignición a números de revoluciones relativamente altas. Ventaja: También se registró el tiempo de chispa dinámica, que no fue el caso con el método utilizado anteriormente con lámpara de prueba.

Un estroboscopio no es más que una fuente de luz rápida. Con esto, es posible un ajuste de rpm, y se puede usar para balancear las marcas de referencia. Por lo tanto, uno reconoce si, por ejemplo, el ajuste de encendido tiene lugar exactamente en el rango prescrito.

En la práctica, esto se hace apuntando la lámpara a una marca, por ejemplo en el volante de inercia giratorio y un punto en su carcasa y ambos puntos son flasheados al mismo tiempo. Si el marcado comienza a vagar a altas revoluciones, uno puede traer de vuelta en conformidad los dos puntos nuevamente ajustando el dispositivo, y luego leer el valor de ajuste. 07/11