Tarea

En las aguas residuales de un taller de automóviles puede haber de un todo, no sólo la suciedad clásica. Por eso es aquí especialmente importante, antes de que entren estos residuos al sistema de alcantarillado limpiarlo de tal modo, que se puedan recoger periódicamente las sustancias extraídas por empresas especiales. En las áreas de lavado de automóviles se puede tratar el agua de la limpieza tanto, que se puede utilizar otra vez de nuevo.

Función

En primer lugar se tienen que pasar todas las aguas residuales de las alcantarillas y de otras partes a través de la trampa de lodo. Este esta de tal forma diseñado, que ralentiza la velocidad del agua para que las partículas flotantes que pesan mas que el agua (1 kg / dm ³) se posen en el fondo. El recipiente esta cerrado por arriba con una tapa por donde se puede bombear después el lodo.

Algo más complicado es el extraer los residuos que tienen una densidad menor que el agua. Naturalmente se encuentran estos en la superficie. Entonces tienen que entrar las aguas residuales por abajo del recipiente y también salir por allí. Lo importante es aquí aparte de la tapa una buena ventilación para evitar la formación de gases explosivos. Como característica especial contiene el separador de gasolina aparte un flotador en la superficie del agua. Cuando sumerge este por debajo de un cierto valor con el aumento del contenido de gasolina y/o de aceite, entonces debe este impedir la salida mediante un mecanismo.