Tarea

Para permitir que un motor de gasolina acelere, la mezcla debe enriquecerse. Esto también es cierto para vehículos con catalizador G. Por lo tanto, el dispositivo de aceleración tiene la tarea de inyectar combustible adicional durante un tiempo que depende del cambio del pedal del acelerador.

Función

En la mayoría de las áreas operativas, el carburador funciona por presión negativa, solo cuando la aceleración se inyecta en caso de la mayoría de los carburadores con combustible adicional a través de una bomba de pistón (imagen superior) justo al lado del embudo de aire. Se acciona mediante un varillaje del pedal del acelerador (flecha). De este modo, el pistón interno primero toma toda la carrera y, a través de su resorte, pasa esto al pistón grande. Una válvula de bola de gravedad cada una en el canal de entrada y el canal de inyección aseguran la línea de retorno. En la imagen debajo, la inyección se realiza a través de una bomba de diafragma.

Importante

En el área de carga parcial, hasta aproximadamente 2/3 del pleno gas, la mayoría de los motores de carburadores inyectan algo de combustible cada vez que se presiona el pedal. Por lo tanto, como conductor, debe mantener el pedal del acelerador estable de manera uniforme. 01/11