Tarea

El uso del indicador de cuadrante en el sector automotriz depende del equipo adicional. Con dos pulsadores internos, se puede determinar el diámetro del cilindro. A menudo determina también la concentricidad o el excentricidad para los discos de freno y, por ejemplo, discos de embrague. La prueba de holgura es también un dominio del indicador de cuadrante. Si lo fija en el bloque de cilindros y apunta el captador al volante de inercia, para que pueda medir, entre otros, la holgura axial del cigüeñal. Más a menudo, en el pasado, el indicador de cuadrante se usaba en el ajuste del inicio de la entrega en bombas de émbolo axial.

Función

La distancia entre las líneas individuales en la escala redonda es de 0.01 mm. Para cada revolución completa, el captador se ha movido 1 mm más hacia adentro o hacia afuera. Esto se puede leer en el indicador de mm adicional en el interior. Esta es una alta precisión de medición para un dispositivo mecánico. En el interior, el movimiento del captador se transmite a los engranajes y luego al puntero. Por lo tanto, cuando se mide de nuevo, el valor del anterior rara vez se alcanza. Lo mejor es promediar entre diferentes medidas.

El indicador de cuadrante no es adecuado para las declaraciones de medición absolutas. Indica las diferencias entre dos situaciones de medición. Es por eso que también tiene una marca que se puede girar a cada punto de la escala redonda. Esto guarda el valor inicial. 11/09