El autobús como medio para los escenarios de rescate, lo hemos tomado deliberadamente, porque representa algo especial en este sector. Sólo hay aún más personas durante un accidente en trenes y aviones pero es no nuestro tema. El accidente de autobús sin duda impone mayores exigencias al personal de rescate que el accidente de coche medio.

Sólo podemos abordar algunos aspectos en este texto. Puedes ver más en los videos. Tal aspecto es la pregunta lo que un rescatista realmente debería llevar con él. Es importante, por ejemplo una escalerilla o incluso un carrito pequeño con escaleras, porque incluso con un autobús que yace de costado, hay una diferencia de al menos 2,5 metros en altura para al rescate de los pasajeros.

Rescatar es muy difícil porque es una combinación de ponderación y velocidad lo que probablemente es difícil para la mayoría de la gente. ¿Qué ayuda el principio 'primero las personas', si el vehículo mueve durante el rescate humano en tal manera que toda la acción está en peligro. Básicamente, con los autobuses que pesan toneladas, es importante prestar atención primero a la estabilidad.

Quizás las personas a rescatar deberían permanecer así hasta que, por ejemplo, el motor está apagado y estás a salvo del salida de materiales combustibles. En el primer video debajo, aprenderá que no puede simplemente levantar un autobús, para liberar a las personas atrapadas debajo. Porque levantar el autobus aquí puede traer un rebajamiento peligroso allí.

Los diseñadores de autobuses apuntan a una estructura mucho más compleja. Un equipo de elevación es simplemente no suficiente, sino que debe colocarse también en los lugares correctos. Si tienes una grúa de tamaño suficiente, entonces no se puede comenzar simplemente en una parte del techo. ¿Qué pasa si esta parte del techo rompe poco después el autobús fue levantado?

En general, ¿cómo entrar en un autobús? ¿Tiene sentido trabajar discos con un martillo? ¿Quiénes son los riesgos de los fragmentos de vidrio? En resumen, debe saber mucho sobre un autobús y su estructura antes de poder rescatar a los ocupantes del autobús. No es favorable si, por razones de seguridad, ha desconectado todas las baterías, lo que podría haber ayudado a abrir el autobús. 12/14