El airbag se hace por regla de un tejido de poliamida con una capa interior. Este se debería llenar con gas nitrógeno (0,05 barios) en aproximadamente 0,05 segundos (50 milisegundos) según el retraso del impacto. El generador de gas correspondiente se dispara mediante el intacto sistema de abordo, o por un dispositivo eléctrico de memoria corta (por ejemplo, un condensador).

La presión mide alrededor de 0,6 barios al impactar las partes correspondientes del cuerpo. Por ejemplo, como un airbag inflado dificultaría los trabajos de rescate es la pérdida de presión calculada casi tan importante como el llenado rápido. El que se ve en la imagen de arriba tiene en la parte posterior del impacto las aberturas que corresponden para ello.

Desafortunadamente no son posibles estas operaciones súper rápidas sin generar un cierto calor. Con los generadores híbridos se evita esto mezclando una pequeña parte del propulsor sólido con gas liquido a una presión de hasta 500 barios (por regla argón).

Los 50 kilómetros por hora equivalen a un impacto del golpe de más de 1 tonelada, también con un cuerpo de poco peso. Esto seria igual como cuando uno esta haciendo flexiones y le ponen un automóvil pequeño a la espalda. Los 100 kilómetros por hora equivalen a una caída de unos 40 metros. 11/08