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El equilibrio (ruedas)


Empresa Weimbs Düren

Como equilibrio se designará la compensación de desigual distribución de las masas en un componente rotatorio. En el caso del cigüeñal esto sucede, por ejemplo, mediante producir agujeros, cuando la rueda de coche mediante la adición de pesos enfrente de el punto más pesado. Desequilibrio estático se puede determinado en particularmente rodamiento de marcha suave dejar de pendular sin necesidad de equipo adicional. Cuando contrapeso adecuado la rueda se detenga en cada posición.

Desequilibrio dinámico designado distribución desigual sobre los diferentes planos de rueda, que sólo se hace evidente a mayor velocidad de la rueda mediante tambaleo. Aquí es necesario una máquina de equilibrado para la determinación del peso de equilibrado. La facilidad de manejo debe el máquina de equilibrio (imagen) de los dos palpadores de aluminio, que deben guiado desde izquierda (en la portada negro en estado latente) y derecha (para la foto fijar artificialmente!) a la pestaña de la llanta. Por lo tanto, la computadora integrada recibe todos los datos necesarios sobre la rueda ser equilibrada.

Si uno bajado la cubierta protectora, la prueba comienza. Los dos brazos de sonda son forman al mismo tiempo para la recepción de los pesos. La pantalla muestra el puesto en el que los pesos son para ser adjunta o pegado. Uno conduce el brazo de sonda para allá (con el peso) y el ordenador dice en la pantalla, está bien. Lo mismo, desde el otro lado al segundo brazo de la sonda. 11/10

Con ruedas equilibradas, el centro de gravedad está exactamente en el medio.

Protección del medio ambiente: estaño y zinc reemplazan el plomo.






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