Tarea

Montar una nueva correa dentada se ha vuelto cada vez más complicado. No solo debido de los muchos componentes que se deben quitar para el cambio o el marcado obligatorio, si se va a montar la misma correa nuevamente. Además, la nueva correa puede ser atado a una dirección de rotación o tan ancha o escasa que es casi imposible de montar. En una bomba de refrigerante dispuesta excéntricamente, puede haber dos lugares diferentes donde se debe ajustar su tensión.

Función

Durante la operación prolongada, la correa de distribución se alarga un poco y asegura un ajuste de la sincronización de la válvula en la dirección de 'tarde', esto hace que el árbol de levas 'persiga' después del cigüeñal. Un cono entre la rueda dentada del árbol de levas y el árbol de levas permite compensar esto moviéndolo como parte de los trabajos de mantenimiento. Por lo tanto, la rueda dentada del árbol de levas puede montarse en cualquier posición en el árbol de levas. Uno usa una rueda de árbol de levas para montar una correa dentada dimensionado escasamente. Mientras el perno de montaje para la rueda en el árbol de levas se desatornilla lo más posible e inclina la rueda de árbol de levas de una manera que uno puede colocar la correa de distribución. Renovado o no, lo importante al final es la tensión correcta de la correa, que se mide con un dispositivo adecuado.