Las cadenas de control se han vuelto mucho más comunes de nuevo en los motores de combustión interna de automóviles en los últimos años. Originalmente era demasiado ruidoso para los fabricantes y demasiado costoso en la construccion. Pero ahora su durabilidad y su bajo reclamo de mantenimiento están en primer plano. Eso parece al menos compensar el aumento del esfuerzo para la carcasa extendida y la lubricación. En días anteriores fue construido muy a menudo doble, en otras palabras, hoy el material parece ser lo suficientemente estable para las cadenas de una sola fila. Y eso a pesar de la mayor carga, por ejemplo, a través de la bomba-inyector en el motor diesel. 06/08