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Refrigeración por corriente de aire
En el refrigeración por corriente de aire el motor es enfriado con sus aletas de refrigeración únicamente por el aire que fluye alrededor y sin ningún tipo de control
dependiendo de la velocidad. Una vez más, todas las partes del motor deben enfriarse lo más uniformemente posible.
Esta opción se usa casi únicamente con las motos, aquí se coloca/n el/los cilindro/s contra el viento de marcha para refrigerar. En el pasado se hacia esto incluso con
motores (puestos transversalmente) de seis cilindros en línea.
Ventaja Estructura simple, motor ligero.
Desventaja La refrigeración no se puede regular por termostato. Con motores de varios cilindros colocados de forma longitudinal, están los cilindros traseros
desfavorecidos con esta refrigeración. La generación del ruido elevado ante la refrigeración por líquido, se puede reducir mediante conexiones entre las aletas de
refrigeración. 06/09
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