El Pulido
Bien limpiado y tan brillante como un centavo, así es como el restaurador de un coche clásico él quiere ver los partes del adorno al carrocería. Una lijadora de banda que tiene una superficie de fieltro y al mismo
tiempo también elimina el material es primero para ser utilizado. Sólo entonces sigue el pulido.
Los que no tienen experiencia en el lijado de piezas costoso y posiblemente irremplazables, quizá debería en primer lugar tratar en piezas baratas, o dejar el asunto directamente a profesionales.
| Que es cuidadoso sólo comprueba el espesor de la pintura antes de pulir. |
La superficie no debe ser destruida por el uso de demasiada presión, por otro lado, muy poca presión no elimina los arañazos. La cantidad correcta de presión debe mantenerse para el pulido de todo el
componente.
El pulido se realiza, por ejemplo, con un disco que consiste principalmente en fibras naturales (sisal). Antes de tocar el componente para ser pulido, se debe aplicado una cierta cantidad de esmalte al disco. Por lo
tanto, se genera el brillo.
En el caso de un coche antiguo, el pulido a mano puede valer la pena, sobre todo si los componentes ya no son para comprar en un estado nuevo. Posteriormente, el componente se ve como nuevo. Sólo en un
examen microscópico, se pueden ver tal vez las secciones de los arañazos más profundos. 08/13
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