En las imágenes de arriba se puede ver, cuán radicales deben ser las reparaciones de la carrocería, cuando las partes deben ser reemplazadas. Si se reemplaza una sección completa del larguero, incluso se debe medir o estabilizar, para que uno pueda garantizar las mismas dimensiones de intersticio. Al reemplazar una chapa trasera (imagen 3), las condiciones son similares. La puerta (imagen 4) puede renovarse por completo, pero es costosa y requiere mucho trabajo de instalación.

Más temprano, los cerrajeros de carrocería lo han intentado soldar anclas para tirar las chapas, algunos incluso con éxito. Sin embargo, los componentes en la parte posterior de los chapas podrían dañarse si se calientan demasiado. Hoy en día, pegar (imagen 2) no es problemático y la soldadura de los bits (imagen 3) se realiza con temperaturas controladas. Lo mejor de todo es que observa el proceso de reparación en los siguientes videos. 11/14