Si echa un vistazo a ciudades como, por ejemplo, Nueva York, puede imaginar que construir hacia arriba tiene sentido. Y debería haber alguna propiedad disponible, entonces sólo por exorbitantes metros cuadrados precios. En Japón por el momento, están calculando parcelas aún más pequeñas.

Con precios a partir de € 5.000 por un metro cuadrado de espacio habitable, la construcción hacia arriba también se podría imaginar en islas elegantes como Sylt. Sin embargo, los edificios altos no son bienvenidos porque arruinarían el paisaje. Casas de techo de paja son en su mayoría en la demanda allí.

Ahora, ¿qué pasa con los techos altos en el sector de los automóviles? Ciertamente, la industria del transporte utiliza con sensatez el límite de 4 metros hacia arriba. Pero, ¿qué pasa con las furgonetas más pequeñas? No, no para usuarios comerciales, ¿qué sentido tienen estos vehículos para los particulares? Nos gustaría examinar esto un poco más cerca.

Nuestra definición ya es un poco polémica, pero los establece, que la altura del vehículo no se utiliza también para la disposición más alta de los asientos. Esto significa que no hay más espacio en cuanto a la longitud, sólo hay más espacio de carga sobre nuestras cabezas, aunque esto puede ser un poco difícil de imaginar.

Aquí no hablamos sobre casos extraordinarios de personas que tienen por costumbre de mudarse cada semana a otra vivienda nueva, porque estas seguro que necesitan una ranchera con cabina de techo alto. Aunque una lavadora también se podría transportar en este caso tumbada, porque como se saca antes el agua completamente no importa.

Cachivaches sobre el parabrisas es fácilmente peligroso

Entonces quién es el que necesita tal cosa. ¿Han probado alguna vez, si se diera el caso de tener que usar un vehículo como este, intentarlo de cargar hasta el techo? Pero de tal forma cargado, como se suele hacer para encontrar todo en su sitio, con todas las piezas numeradas y con plano de ubicación en el espacio de carga. ¿ También ha tenido en cuenta la aseguración de la carga?, creo que en realidad es una misión imposible.

Sin contar con el punto de gravedad situado tan alto. Quien sabe como se comporta el ESP con esta condición, tal vez no puede intervenir como debe o tiene que intervenir constantemente. Entonces es recomendable de conducir unas cuantas veces con la carga repartida, pero esta vez con un vehiculo sin cabina de techo alto. ¿ Entonces para qué sirve el espacio por encima de las cabezas?, ¿Sirve esto sólo para tener estantes por encima del parabrisas?, ¿Usted comprende esto?

El diesel sería más económico, pero no valdría la pena en su mayoría

Anda que no son estos cacharros feos. No hay diseñador en el mundo que le pueda dar forma ha esto. Debido a que el diseño corto entre distancias de rueda y alto de techo ya esta establecido, ya con el modelo Smart de Mercedes era una pesadilla, pero a pesar de todo es con este modelo el diseño razonable. Además tiene que mantener el diseñador la marca de reconocimiento de la empresa. El enorme vehiculo debe parecerse al modelo pequeño como un gemelo por delante.

Pero a quien se le ocurre de poner encima del techo un soporte, para sujetar una caja de portaequipaje a esa altura. Pero como demoños se llega hasta ahí sin ninguna ayuda. Los primeros vehículos de este tipo se equiparon con motores muy revolucionados con una cilindrada de 1.2 litros, por supuesto sin sobrealimentación. Entonces pensaban las personas, quien puede mover tanta carga con tan poca cilindrada ahorra seguramente combustible.

Pero lamentablemente ocurre lo contrario, el motorcito tiene que empujar a través del viento con revoluciones elevadas al menos medio metro cuadrado más de superficie. Entretanto hay que alabar a los diseñadores por su trabajo, cómo han logrado de bajar el consumo de combustible en estos vehículos tan grandes. Naturalmente no basta con mantener el ritmo de los vehículos económicos de la gama compacta o la clase ranchera.

Cuanto más alto es el techo, más oscilará la compuerta trasera

Por eso compruebe antes de comprar si merece la pena, ya que la reventa en comparación al poco tiempo de uso no tiene beneficio. ¿Necesita realmente tanto espacio sobre las cabezas? Ó quizás se ha dejado engañar por la palabra 'familiar' que ahora esta de moda. Nota: Un buen vendedor o una buena vendedora pocas veces ofrece lo que busca el comprador. 08/12

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