Comparando las diferentes vistas de un automóvil, el lugar de trabajo del conductor solía ser más o menos secundario. El asiento estaba demasiado cerca del volante, lo que es particularmente notable en los coches de carreras más antiguos. Aquí, por ejemplo, uno tenía que concentrarse especialmente en la ubicación del motor y el tanque.

Anteriormente impensable presentar un vehículo recién adquirido sin abrir el capó. Volviendo aún más lejos, uno tendría el auto mostrado sin la tapa de la válvula. Después de todo, aquí es donde se encuentra el corazón del automóvil y que esto siempre funcionaría perfectamente, de ninguna manera era seguro. La vista en el compartimiento del motor está bloqueada hoy a pesar de la gran apertura y los cómodos resortes de gas.

Al parecer, solo hay tres características específicas en un automóvil hoy en día: el diseño exterior e interior y la altura del borde del compartimiento de carga. De hecho, el tamaño del maletero va a ser demasiado grande de todos modos, excepto en el caso de un automóvil deportivo. Así que todo lo que queda es la pregunta difícil de responder sobre si el exterior de un automóvil es más importante que el interior. Y este último también debe dividirse entre el lado del conductor y el del pasajero.

Uno tiene la impresión, que en el pasado, existía una conexión entre el diseño interior y el exterior. Basta con mirar a turismos americanos de los años cincuenta desde el exterior y el interior. No encontrarás mucha sensualidad o énfasis en el 'sentimiento'. Aquí se exhibieron los pasajeros y especialmente el conductor, por así decirlo. En ese momento, probablemente nadie pensó siquiera en tener ventanas tintadas como un extra opcional.

La imitación de cuero tampoco parecía molestar a nadie, por el contrario, se consideraba bastante elegante tener todo lo posible en el interior cubierto con el material. Completamente en contraste con los automóviles económicos, como el VW-Beetle, cuyo tablero de instrumentos consistía principalmente en metal pintado simple. Casi nadie que no se sintió como en casa con este diseño 'desnudo' con un simple instrumento redondo. Incluso el florero (foto 4) desapareció muy pronto.

¿Quién, al comprar un automóvil hoy, piensa en la solución a la tarea básica de transportar algo o alguien de A a B? ¿Alguien se pregunta a sí mismo si esto se puede hacer de manera eficiente con este u otro automóvil? ¿Quién mide la potencia del motor frente a posibles situaciones de carga? Ciertamente, hay ofertas baratas. También son utilizados, no solo por personas con un presupuesto ajustado. Pero la mayoría de los compradores de automóviles tienen más bien un sueño y sigue esto tanto como sea posible y, a veces, más allá. 11/14