Tarea

Este ha sido siempre el sueño de conducir convertible, un techo ligero en verano y un techo sólido en invierno. Durante mucho tiempo, sólo había un "hardtop", que debía ser mantenido por separado y ensamblado. Si todo esto pudiera hacerse con sólo pulsar un botón, podría aprovechar la apertura con cada rayo de sol y, después del cierre de forma óptima protegida, rápida y aerodinámica conduciendo por la autopista.

Función

La hidráulico avanzado lo hace possible. Mitad del litro (!) de aceite hidráulico en un sistema con bomba hidráulica (Figura 2), hasta 180 bar de presión, cables ultra delgado y cilindros de trabajo (Figura 3). Empezar, uno debiera en efecto al las varillas complicada. Una cinemática pivota las dos partes del techo del maletero, el otro permisos la apertura de la tapa del maletero en dos direcciones diferentes. Cada uno es mueve en ambos lados en cada caso por un cilindro de trabajo delgado. Además todavía un cilindro hidráulico para el doble mecanismo de cierre en el borde delantero del capota plegable.

En el caso de fallo del sistema son necesarios o bien dos personas, resuelven el problema después desenganchar la cinemática con la fuerza muscular o un experto la habilidad, que opera el sistema manualmente. Sin embargo aquí la destrucciones son preprogramado cuando se intercambian los pasos individuales.

El resto del maletero cuando el techo plegado muestra la figura 1. Un impacto trasero ha sido siempre más caro en un convertible, con este contenido en el maletero, bastante exorbitante. Pesada pesa realmente el argumento de que techos plegables sólo son posibles, ya que el parabrisas por razones aerodinámicas se extiende hacia atrás muy lejos. La sensación para conducir sin capucha se pierde fácilmente.

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