Se ha puesto de moda pintar las pinzas de freno. Esta es una parte de todo el kit que comienza con ruedas más anchas incluyendo llantas con mucho espacio entre los radios. A veces va tan lejos, que también los guardabarros se están ensanchando poco a poco utilizando un mecanismo de rollos especial, con un poco de suerte a veces un repintado ni siquiera es necesario.

De hecho, este no es nuestro tema aquí. Quitamos la pinza de freno, que se explicará o se muestra varias veces en esta página. Quitamos la pinza de freno, que se explicará o se muestra varias veces en nuestras páginas. Hay que tener en cuenta que cualquier trabajo realizado para que los calibradores de freno sean más bonitos será en vano si existe la menor sospecha de que el pistón tiende a quedar atascado.

Sea claro en este punto una reparación se vuelve sin sentido. ¿Por qué? Supongamos que las guías de la pinza de freno son demasiado rígidos. A continuación, puede desenroscar sin dificultad tanto los pasadores de guía y los casquillos correspondientes palanca afuera. Usted inserte de nuevo ligeramente engrasadas, nuevos pasadores con también nuevos casquillos, el problema se resuelve.

También todas las demás partes se pueden renovar fácilmente. Sólo el pistón representa un problema especial. Su compañero de fricción es el cilindro (de freno) y no es reemplazable. A menos que, usted invierte en una nueva modaza de freno. Uno debe hacer esta desafortunadamente, aunque sólo sea la más mínima sospecha de la dureza.

Usted podría diciendo por supuesto, que después de volver a montar la unidad, se puede probar, para determinar si el freno está atascado o no. En realidad, uno realmente no puede probarlas confiablemente. ¿ Quién puede garantizar que después de más desgaste, el pistón no alcanzado un punto en el que se evite el deslizamiento hacia atrás sin problemas? Y si cada conductor es consciente de esto.

Por lo tanto, antes de decorar la pinza de freno con pintura costosa, asegúrese de que el pistón y el cilindro de esta pinza de freno en esto lado y el que está en el lado opuesto, están en orden. Y si simplemente desea revisar usted freno en la ocasión de un cambio del forro del freno y no quieren cambiar su recubrimiento exterior, lo mismo se aplica. 03/13