Desde siempre se asiste el cambio de marchas del camión por aire comprimido. Por ejemplo, cuando se cambiaba de la 4ª a 5ª marcha, se cambiaba automáticamente el grupo de marchas. Pero ahora se asiste cada cambio de marcha con una pequeña ayuda. La imagen de arriba muestra la completa unidad de control para accionar las varillas de mando. La palanca grande de la izquierda acciona las varillas de mando hacia la palanca de cambio, la pequeña negra de la derecha acciona los cables de mando. A pesar de acoplar directamente las marchas se evita un error de cambio sobre el control de revoluciones del motor. Por supuesto también se puede dejar que cambie una especie de cambio automático.

Esta regulación automática del embrague es aún más problemática que la de un automóvil. Por eso puede el conductor en situaciones particularmente difíciles aún intervenir. Entonces funciona de forma normal accionado por hidráulica al que lo asiste el aire comprimido. 06/10

Impressum