Varias dimensiones afectan la posición de las ruedas al arrancar, acelerar, frenar y en la curva con carga baja y completa. En ninguno ámbito el automóvil y la motocicleta son tan diferentes como en la suspensión y la dirección. Algunas dimensiones no están disponibles en la motocicleta como un vehículo de vía sencillavía, mientras que otras son de una importancia mucho mayor (por ejemplo, la marcha por inercia).