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Gestión electrónica del motor
Tarea
El Motronic ayuda para mantener bajos los gastos de los sensores y tiene en cuenta los efectos de la inyección de combustible para el encendido y viceversa. Se resume la regulación de ralentí, la formación de la
mezcla y de ignición en una unidad de control.
| Las dos variables de entrada más importantes son la velocidad del motor y la carga. |
Función
Bajo el término de la gestión del motor son reunido todos los procesos de control para el motor de gasolina. Ignición y/o la mezcla de combustible reaccionar por ejemplo, para la regulación fina del motor al ralentí,
reacción en los cambios de pedal del acelerador y picado de bielas.
Sensores
Sensor inductivo en el volante y/o sensor de efecto Hall en el árbol de levas, sonda lambda, temperatura (refrigerante), la medición de flujo de masa de aire o medidor de presión en el tubo de aspiración con
temperatura (aire de admisión), el transductor del pedal del acelerador o el interruptor del acelerador.
Actuadores
Válvulas de inyección, válvula de impulsos para retorno de combustible (bomba de combustible), panel de control de ralentí o el actuador del acelerador, la bobina de encendido.
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