Nos gustaría comenzar nuestro pequeño recorrido con Mercedes, quien puede, a través del reconocimiento de señales de tránsito como se muestra arriba, detectar que el conductor ha entrado a la autopista en la dirección equivocada. Los otros también pueden hacer eso, pero Mercedes hace posibles los mensajes a varios lugares, lo que aún puede prevenir el desastre. Además, el volante se tambalea y se planea otras acciones no ignorable en el vehículo. Entonces, eso era una contribución a la seguridad ahora, contra accidentes últimamente obviamente crecientes de este tipo.

Vayamos a algo mucho más ligero. Por un lado, están aquellos que les encantaría prescindir de un teléfono celular, por otro lado, hay quienes se sienten desnudos sin él. Les gustaría estar conectados y disponibles en sus autos en todo momento, igual que en la oficina o en sus hogares. En la actualidad hay (todavía) diferentes vistas de los fabricantes de automóvile. BMW dice Internet a través del navegador solo cuando el vehículo está parado, pero, por ejemplo, Ford 'No podemos evitar que de todos modos'.

La participación en línea, por ejemplo, en Facebook, es casi imposible sin algún tipo de entrada. Ambas compañías confían en la entrada de voz y la opción para piezas de texto fijo. Por el momento, solo Audi tiene una ventaja al poder ingresar letras individuales mientras conduce. Esto se hace de una manera que ahorra mucho espacio en la superficie negra del botón de opción del menú. Uno pinta las letras con su dedo y da su aprobación, si el sistema anuncia la letra deseada.

En realidad, esto no tiene mucho que ver con la telemática, pero la pantalla de visualización frontal en BMW debe ser elogiada, donde al lado del reconocimiento de señales de tráfico, incluso se muestra la identidad de la persona que llama. Todo perfectamente claro, flotando en algún lugar por encima del capó de motor. Y mientras algo se lea en voz alta, no se puede tener nada en contra. Por supuesto, la guinda del pastel es que el dispositivo de navegación, cuando se conduce en regiones desconocidas, puede informarle sobre las atracciones turísticas más importantes de la zona. De hecho, los extras como el reconocimiento de señales de tráfico y otras características cuestan aproximadamente un 50% más y, después de tres años como máximo, también una tarifa mensual adicional. 03/12