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Dispositivo de control digital
Tarea
El dispositivo de control digital debe grabar toda la información de los sensores, procesar y emitir a los actuadores las señales correspondientes. Tiene la capacidad de
comunicar con las otras unidades de control a través del bus CAN. Puede almacenar valores de
medidas y comparar con los datos almacenados de valores fijos (campo de reconocimiento). Además puede detectar errores, almacenarlos e incluso iniciar la operación
de emergencia. Lo importante para el taller con esto es, que aparte de la posibilidad de selección de valores medición y errores, también existe la posibilidad de
actualizar el sistema para que reconozca a los controladores de última generación y sean capaces de hacer funcionar a los actuadores (diagnóstico de actuadores). De
este modo se garantiza fácilmente la revisión de cables, conectores y actuadores.
Función
Menos la salida a un monitor y las instalaciones adicionales, tales como tarjeta de sonido y unidades de disco, no se diferencia para nada una moderna unidad de control
digital de los ordenadores conocidos. La velocidad de procesamiento es probable aún más alta, pero esta limitada para la comparación y emisión con la búsqueda de
datos. Entonces contiene cada microprocesador, un almacenamiento de programa y datos y componentes de entrada y salida.
Entrada
En primer lugar, hay que tener en cuenta la protección de la unidad de control, por Ej., contra el cortocircuito, una cierta sobretensión o la conexión de bornes
equivocados. Con los componentes de entrada se convierten las señales analógicas en (transformador A/D) digitales y las señales sinusoidales en rectangulares, o se
archivan como un valor numérico de formato 16-, 32- o incluso 64Bit. Esto puede suceder con el procesamiento al mismo tiempo. Básicamente, no se tienen que realizar
todas las tareas sobre el microprocesador. Por ejemplo, se puede también realizar la comunicación del bus CAN mediante mini ordenadores (controladores).
Transformación
Los procesadores modernos son muy rápidos. Mientras que en un motor de gasolina gira el cigüeñal a 6000 revoluciones por minuto, en tan solo un grado de trayecto del
cigüeñal se crean hasta con un procesador lento más de 1.000 caracteres de máquina. Estas se componen en general, de valores numéricos de lectura o de
almacenamiento y a veces se saltan un enorme bloque de datos en busca del valor correcto. Muchas funciones tales como el control por lambda se tienen que frenar
artificialmente (histéresis), para evitar sobre reacciones del sistema. Parcialmente se ejecutan los procesos de forma paralela en el interior del procesador. Entonces no
le causa problemas al procesador de grabar entre dos encendidos toda la información necesaria, tales como carga, revoluciones, etc., para procesar después dentro de
fijos enlaces predeterminados con toda esta cantidad de decisiones, mediante una grande área de reconocimiento determinar el próximo punto de encendido.
Salida
Los componentes de salida ocupan por regla la mayor parte de la unidad de control. Aquí lo que se hace es amplificar las señales, lo que casi siempre asocia la emisión
de calor y se tiene que refrigerar. A menudo se tiene previsto un aislamiento galvánico. Igual como con los componentes de entrada, es en un automóvil la protección de la
unidad de control al mismo tiempo difícil, sin embargo es de suma importancia. A menudo existen en el automóvil más sensores instalados de los que son necesarios en
realidad para la función de las comprobaciones adicionales. Hay que imaginarse la situación, que en un vehículo se queda enganchado el acelerador a fondo sin que el
conductor lo desee y el controlador no lo detecta o no lo puede evitar...
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