El uso del ordenador a bordo se considera hasta la fecha como muy complicado. Esto suele pasar cuando se intenta de controlar todas las funciones a través de un botón de entrada con una variación compleja de áreas. Aquí en esta imagen se muestra una más simple y con ello de uso más fácil.

Vamos a blincar la línea superior de teclas, la que hasta la mitad sirve para el control del aire acondicionado separando ambos lados. De la misma forma dejamos la barra inferior la que sirve para controlar las funciones de la radioemisora. Entonces quedan así aparte de un botón central de giro y presión, otras 8 teclas de asignación variable y 6 teclas fijas, las que permiten el cambio rápido de un grupo funcional al otro.

Los sistemas modernos funcionan incluso con el mando de entrada y salida mediante la voz. Para ello se tiene que enseñar al ordenador del nuevo automóvil la voz de cada conductor para que memorice esta. Pero a partir de aquí funciona casi sin problemas. Los países de destino se pueden decir en palabra, pero las ciudades de destino hay que deletrear por parte. También se puede crear un menú con números, con la que después solo se tiene que indicar el número asignado. Por supuesto es la salida también sobre la voz y asimismo disponen los equipos caros de un botón para la entrada de presión/giratorio y la salida por la pantalla. Aquí se puede aumentar incluso casi de forma continua. 08/08

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