Nos limitamos a la inyección, a pesar de la existencia todavía de la bomba-inyector cuando camión, en el Common Rail aquí también usado cada vez más y sin embargo más restringido con los inyectores. Aquí está la batalla entre las válvulas piezoeléctricas utilizado por múltiples proveedores y las válvulas de solenoide igual que antes adicional asistida de Bosch (imagen). Estos últimos han sido movido significativamente de nuevo en el luz de calcio, cuando Delphi junto con Mercedes con la denominada operación directa entregó un increíble número de inyectores defectuosos. Esta avería costosa ha revalorizado indirectamente las válvulas de solenoide probadas y rentables.

El problema del Piezo está clara. Una capa es rápido en verdad, pero no generado suficiente carrera. El número requerido de capas no puede albergar obviamente. En este sentido operación directa sería el destino de sueño, particularmente en caso de pequeñas cantidades de inyección, más bien como cantidades de inyección más grandes. De paso depende de éstos también el ciclo de ensayo para los valores de CO₂ demostrables. También tener lugar en esta área las vibraciones temidas, por lo que el control del motor tiene problemas con el regulación de caudal exacto.

En general, uno ve de varias maneras de reducir estas vibraciones. O uno operado directamente o incluso hidráulicamente o mecánicamente o uno acerca la tecnología piezoeléctrica de la aguja de la tobera como le sea posible, por lo tanto, evita la formación de variaciónes de presión, que conduce a diferentes tiempos de apertura de la aguja del inyector. O uno medidas las presiónes de inyección directamente en el inyector y controla la siguiente inyección en consecuencia.

Por último, estamos de nuevo en Bosch, que todavía ganar más del 50 por ciento de sus ventas en el sector de la automoción. Has vuelto a subir el pico de presión y se encuentran ahora a 2500 bar, en efecto sólo en el rango de carga mediana y pesada. Por supuesto más bien durante plena carga como durante carga parcial inferior. Presiones aún más altas están en el desarrollo. 10/12