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Inyector de espiga de estrangulación



Un muelle precargado mantiene la aguja del inyector cerrada. El combustible fluye en dirección de la flecha en el cuerpo del inyector levantado la aguja del inyector al presionar el puente de aguja. Con la apertura parcial se produce al principio una post inyección. Esto distingue a una boquilla con limitador de flujo de una boquilla sin limitador. La post inyección se produce mediante el bulón elaborado de forma cónica al final de la aguja del inyector. Esta genera con una boquilla completamente abierta junto al chorro principal una combustión más suave. La aguja del inyector se lubrica por fugas de gasoil. Este se acumula por encima del inyector y retrocede por una tubería separada al tanque.

Importante: La presión de apertura del inyector está determinada por la pretensión del muelle sobre la aguja de la boquilla en su asiento. Esta se modifica mediante arandelas de ajuste.


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