Aquí se muestra la parte más importante de la inyección central, la inyeccion de cárter de la válvula de mariposa, aquí todavía sin pedal acelerador electronico. Contiene los actuadores más importantes de la inyección central, como la válvula de inyección muy grande (azul) en el centro con el regulador de presión justo detrás y el actuador de la mariposa, que desafortunadamente está oculto a la derecha detrás de la carcasa. Pero puede ver una parte cortada del potenciómetro en el eje de válvula de mariposa. Como parte adicional del sistema de sensores, el sensor de temperatura para el aire de admisión está integrado en la tapa negra a la derecha de la válvula de inyección. Finalmente, la imagen de abajo a la derecha muestra el eje con resorte para el cable del acelerador (con amortiguación de cierre) y en la parte superior izquierda el avance cortado y debajo el retorno.