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  Control de ralentí del llenado



Tarea

El control de ralentí del llenado tiene la tarea durante la inyección de combustible, para abrir más o menos dependiendo de la señal de la unidad de control un paso de aire de derivación alrededor de la válvula de mariposa y por lo tanto para controlar la velocidad de ralentí.

Función

El porcentaje de tiempo proporcional dentro de 100 milisegundos, donde el motor eléctrico recibe un impulso eléctrico para abrir, se denomina como el ciclo de trabajo. Por ejemplo son 50%, cuando el motor recibe de la unidad de control 12V durante 50 milisegundos y luego otros 50 milisegundos a 0V. Mediante la inercia del rotor debería estar en este caso el canal de derivación sobre el 50% abierto.