El primer Motronic ya estaba allí antes de la introducción del sensor Lambda. Si uno hubiera sabido que los otros sistemas de inyección tambien se combinarían con el encendido, probablemente habrías llamado a este LE Motronic. El encendido anticuado controlado por contacto ya no era adecuado para la moderna inyección de gasolina controlada electrónicamente.

Dos sensores inductivos en el volante de inercia determinan el número de revoluciones y la marca de referencia. Si es necesario, el paso de diente algo grueso puede incluso dividirse electrónicamente en unidades de tiempo más pequeñas. Del anterior distribuidor se mantiene solo la distribución de alta tensión (aquí en uno de los dos árboles de levas). La bobina de encendido recibe la señal amplificada correspondiente calculada para la carga y la velocidad del motor respectivas (Terminal 1) desde la unidad de control. 09/09

Sensores

Sonda lambda, Medidor de flujo de aire, sensor de temperatura (refrigerante), interruptor de la válvula de mariposa, señal de encendido (terminal 1).

Actuadores

Válvula de inyección, relé (bomba del combustible)

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