Al ralentí, todas los agregados son fuertes. Esto se aplica a los motores y también para los generadores. Esta marcha en vacío se refiere no tanto a las revoluciones por minuto, pero a la carga, que puede ser bastante alto, incluso en régimen de ralentí. Con el probador mostrado anteriormente, usted son capaces de medir el voltaje y la corriente de salida en caso en semejante carga.

El cable delgado con las dos pinzas (rojo a positivo y negro a negativo) lo necesita en realidad siempre. Ambos los puede conectar a la batería, pero también en cualquier otro punto del circuito eléctrico, para medir por ejemplo la caída de tensión. Entonces si se sujetan ambas pinzas a los cables gordos de los terminales de la batería (rojo a positivo y negro a negativo) puede con la palanca de la izquierda elevar la carga, mediante la reducción de la resistencia entre positivo y negativo, y al mismo tiempo medir la corriente y tensión.

Además existe para esto también una tenaza para la medición de corriente, con la que puede medir la corriente en cualquier otro lugar. 06/09

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