Para encontrar un fallo en el devanado del estator o en los diodos de potencia, se tiene por regla que desmontar y despiezar. Pero qué opciones existen para evitar esto. Se puede medir la tensión de carga y la corriente. La tensión de carga disminuye por ejemplo, cuando la batería está ya casi llena. Una tensión demasiado baja lo indica el regulador sobre el chivato en el panel de control. Tal vez no cuadran el rendimiento del alternador con el consumo de electricidad. La imagen del osciloscopio con un alternador en marcha crea claridad sobre las averías que ejercen dentro del alternador, todo sin necesidad de desmontarlo.

En las imágenes de arriba sólo se muestra una parte de la tensión generada. Entonces hay que imaginarse la línea cero a nivel de 14,4 V. Pero aquí solo interesa la proporción de corriente alterna. Entonce esta oscila sobre unos 0,43 V de aprox. 14,2 a 14,63 V. Que aspecto tiene la imagen con valores medidos de un diodo positivo o negativo sin interrumpir, lo puede averiguar pulsando el botón. Después de dicha comprobación, la que también incluye las interrupciones del servicio, se puede decidir si merece la pena la reparación de este alternador, que piezas de repuesto se necesitan y como se va a proceder. 08/11

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