¿Quién hubiera pensado alguna vez que un disco duro simple sería demasiado lento para el comienzo de otra 'nueva era'? ¿Cuánto tiempo has esperado para que sea asequible a través de la producción en masa? Pero, ¿qué se puede hacer contra los nuevo tiempo, sin ser calificado como irremediablemente desactualizado?

Usted puede preguntar ¿qué tiene que ver con los automóviles? Bueno, divagamos un poco más lejos. Previamente, solo mencionemos que el disco duro es reemplazado por un tipo de memoria principal y, por lo tanto, supuestamente es 'hasta 10,000 veces más rápido'. O a través de una llamada 'Cloud', la nube en la red, que ya puede manejar 2.5 millones de terabytes por día hoy. Por supuesto, la velocidad de procesamiento depende del acceso a la red individual.

No del todo, porque si está buscando algo, solo necesita cargar la tarea de búsqueda. Ahí continúa muy rápido. ¿Qué uno podría buscar o subir? Un ejemplo muy plausible proviene de escuchar música. En el pasado, había un cierto sillón en casas señoriales, por ejemplo en la biblioteca. Para ello fue suficiente una colección de discos de vinilo o más tarde de discos.

Se volvió problemático con la llegada del control remoto, que aseguró la permanencia en la silla. Así que carga todo en el disco duro. Pero esto está desactualizado ahora. Pero por que? Porque hoy la gente le gusta llevar su música con ellos, donde sea que vayan y, ciertamente, por ejemplo tambien mientras jogging. Los equipos se hacen cada vez más pequeños y la música está cargado en una nube (cloud).

Web-Space (el espacio web) se está volviendo siempre más barato. En relación con nuestro sitio web, acabamos de llegar a la marca 'ilimitado'. No, el precio no es exageradamente alto. Junto con otra reserva de la duplicación automática de nuestro contenido en un sistema independiente, podríamos en realidad prescindir de nuestros dos discos duros externos para la protección de nos datos.

Nos dicen que nuestros dispositivos son cada vez más estúpidos. Esto se dice por mucho tiempo. Y, sin embargo, los dispositivos se han vuelto cada vez más potentes. Los teléfonos inteligentes habilitan programas que anteriormente requerían un sistema informático más grande, casi de manera incidental. ¿Y qué tiene eso que ver con el auto?

Cargar música en la nube es comprensible, pero ¿imágenes, texto o videos? Esto solo se puede entender por la existencia de redes sociales. Solo cuando todo es en el acceso común, puedes hacerlo también compartir. Supuestamente el 80% de todos los usuarios de Internet hacen esto, cuanto más jóvenes son, más lo usan. Aunque son solo 'bienes digitales', pero si también hay ideas que mejoran con tales acciones, puede imaginar los beneficios.

El negocio de 'Carsharing' es, como su nombre lo indica, compartir automóviles. Solo el procedimiento se ha vuelto un poco diferente. Pero, en una tienda o agencia, solo debe registrarse como máximo. Después de eso, durante un período de tiempo, que uno decide por sí mismo, uno puede usar el automóvil, pero si cuya ubicación actual es favorable, usted tiene que averiguar todavía. Incluso puede convertirse en un microempresario con derecho a disposición con un puesto de estacionamiento y como 'niñera' de un automóvil de alquiler.

Ya hay personas (más jóvenes) que desistir de un propio automóvil. ¿Será esto similar en un futuro cercano con los sistemas informáticos propios? Por el cual uno puede imprimir las pocas cartas como un pedido y puede enviarse (DE-mail). ¿Quién todavía se atreve hoy a predecir el futuro? Sólo 'hombres sabios de economía' bien pagada por el gobierno? Cuando las fundaciónes de negocios se pueden encontrar prácticamente en la calle, el capital de riesgo se puede encontrar en el menor tiempo posible en la red, una vez más, una historia de nube.

¿Y qué tiene esto que ver con la tecnología automotriz? ¿Qué opinas, cuántos datos del sensor se cargan también? Claro, los datos del sensor necesitan mucho menos espacio que los videos posiblemente irrelevantes. No, no es el famoso ejemplo del refrigerador, que informa su contenido a la red. Tampoco queremos controlar ahora excepcionalmente la calefacción desde la distancia.

Pero, ¿qué tan lejos está con la red de vehículos? ¿Son solo los vehículos de su propia marca o ya existe una base para la estandarización de los datos? Entonces, uno podría obtener una imagen más completa de la densidad del tráfico sin tener que esperar a la transferencia de los organismos competentes. Un día podremos correr a través de una espesa niebla, sin poder ver a dónde conducimos, porque nuestros sensores reducirán el riesgo de un accidente a cero (broma).

De hecho, ¿cómo te sientes acerca de la interconexión y el almacenamiento de datos en la era de la movilidad eléctrica? Los vehículos eléctricos comienzan a jugar con su electricidad residual hacia el final del día porque esperan que se vuelve más barato por la noche. Y ahí estamos pensando en el almacenamiento de electricidad. En cambio, deberíamos proporcionar suficientes puntos de acceso. Poder trabajar en cualquier lugar que a uno le gustaría. Hasta ahora, sigue siendo solo un sueño.

Es cierto, no hay muchos trabajos para el hogar como alguna vez pensamos que habría. Y una cosa más: el control de tal lugar será mayor en lugar de menor. Los camioneros ya pueden contarte sus tristes historias, de cómo la electrónica está reduciendo lentamente su libertad. Los despachadores pueden controlar mejor su cambio de ubicación a distancia que si pasearan por el gran nave industrial a solo 50 metros de distancia.