La locura tiene un nombre: Presentación de la séptima edición de un clásico, o más bien un modelo de referencia. Quizás esta rara situación justifique el gasto. Además, este vehículo es el más construido en el mundo hasta la fecha. No, el automóvil no se presenta en Wolfsburg, ni en Frankfurt, sino en París.

Por supuesto, los anunciantes entre ustedes saben que una empresa como VW tiene un alto presupuesto publicitario. Para dar una cifra: se gastaron 245 millones de euros solo para el mercado alemán en 2012. Todavía otro número, entonces puedes adivinar por ti mismo: el nuevo Golf 7 fue promocionado en 2012 con 31,3 millones de euros - loco, ¿ verdad?

Ahora puede predecir cuántas semanas en VW se planeó el stand en el Salón del Automóvil de París. Usted probablemente lo subestimado, la respuesta es el número 1* abajo. Y como cuántos diseñadores/arquitectos fueron responsables del proyecto (No. 8*). Hemos puesto los números abajo en el orden incorrecto, solo para hacerlo un poco más difícil.

No sería divertido verificar los números en este punto porque probablemente duplicaría o triplicaría sus estimaciones espontáneas. ¿Cuánto tiempo en metros son todos los cables eléctricos instalados (No. 3*)? ¿Y cuántas cargas de camiones fueron necesarias para llevar todo a París (No. 7*)?

Ahora se vuelve un poco más difícil, porque ahora debe estimar el área del stand en metros cuadrados (No. 9*). Si ahora le dicen que su longitud es de aprox. dos veces y media como su ancho, incluso un podría calcular el largo (No. 5*) y el ancho (No. 10*). El tiempo en días que se necesitaba para la creación en París debería ser relativamente fácil (No. 4*).

Ah sí, uno también necesita personal. ¿Cuántos cocineros han sido contratados para este proyecto (No. 11*)? ¿Y cuántos azafatas (No. 6*)? Si ya lo ha mirado, la cuestión para el número de personal de restauración es bastante fácil. Stop, una pregunta más: ¿Cuántas toneladas de acero se usaron (No. 2*)?