Tenga cuidado, porque a menudo se le dirá algo no es posible. Por ejemplo, que coches será en el futuro conducir de forma autónoma a través del tráfico de la ciudad pesado y sin ningún tipo de ayuda, con sólo un
niño como pasajero. Imposible. Ya alguien que da al vehículo una señal con la mano y la 'inteligencia artificial' está fuera de control.
¿Algo más? Sí, por ejemplo, que en el futuro algo se formula en un inglés básico, y usted puede traducir automáticamente a todo lenguaje concebible en esta tierra. El énfasis está en 'sin control'. Pero incluso el
idioma inglés tiene términos con tantos significados, ¿cómo puede una computadora elegir automáticamente la correcta?
Tesla sugiere que pronto podría lanzar un vehículo de 35.000 dólares (32.000 €) que tiene casi las mismas características que el Modelo S de 60 kWh que actualmente está siendo despegado del mercado.
Imposible. Será más caro y mucho más 'adelgazado', especialmente en Europa. Diga adiós a una fantástica aceleración.
Daimler expandido considerablemente su fábrica en Kamenz (Sajonia). Es llama 'Producción de baterías'. Incluso la canciller alemán viene a la inauguración. Pero no se fabrican baterías allí, sólo las baterías
existentes se embalan de tal manera que son adecuados para sus tareas y suficiente seguridad en el vehículo.
Los peajes para camiones y vehículos de pasajeros forman parte de un sistema de largo plazo, al menos europeo, que también incluye el cambio de propietario de las autopistas alemanas. Los peajes para
camiones y vehículos de pasajeros forman parte de un sistema planificada de larga, al menos europeo, que también incluye el cambio de propietario de las autopistas alemanas. Sólo hay anticipaciones sobre
como la obligación de equipar a todos los vehículos nuevos a partir de 2018 hasta una cierta clase de peso con el sistema eCall. Esto incluye GPS y servicio móvil.
Los satélites, que dan medidas mucho más precisas, que actualmente están siendo disparado por la Unión Europea (o Elon Musk) en el espacio. Una vez que esto se transfiere a todos los vehículos, los puentes
de peaje se pueden desmontar o utilizados para otros fines. Entonces, que todos pagamos por kilómetro. Los políticos prometen, ningún alemán tendrá que pagar más por su coche que hoy. Olvídelo.
